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Calamuchita más conectada: la obra del nuevo puente entre Santa Rosa y Villa Yacanto alcanzó el 46% de avance

El Gobierno de la Provincia de Córdoba continúa a buen ritmo con la construcción del nuevo puente sobre el río Santa Rosa, una infraestructura vial clave ubicada sobre la Ruta Provincial S-228 que registra un avance de obra del 46%. La intervención busca optimizar la conectividad estratégica, mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito vehicular entre las localidades de Santa Rosa de Calamuchita y Villa Yacanto, dos puntos neurálgicos del circuito turístico del valle.

El viaducto moderno tendrá una extensión de 57,8 metros de longitud y 13 metros de ancho, distribuidos en una calzada vehicular de doble mano y veredas peatonales a ambos lados para mayor resguardo de los transeúntes. Como parte fundamental del proyecto, la histórica estructura metálica inaugurada en 1914 será preservada e integrada de manera definitiva al circuito urbano, destinándose de forma exclusiva al tránsito peatonal para resguardar el patrimonio cultural de la zona.

La obra contempla además la concreción de infraestructura complementaria orientada a la reordenación del tráfico regional, incluyendo una rotonda de acceso de cuatro ramas, adecuaciones en las calzadas de ingreso e intervenciones hidráulicas para garantizar un drenaje adecuado. Con esta inversión, el Estado provincial busca dar respuesta al crecimiento poblacional de la región y a la intensa demanda logística que genera la temporada turística en el Valle de Calamuchita.

El Gobierno de la Provincia de Córdoba continúa a buen ritmo con la construcción del nuevo puente sobre el río Santa Rosa, una infraestructura vial clave ubicada sobre la Ruta Provincial S-228 que registra un avance de obra del 46%. La intervención busca optimizar la conectividad estratégica, mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito vehicular entre las localidades de Santa Rosa de Calamuchita y Villa Yacanto, dos puntos neurálgicos del circuito turístico del valle.

El viaducto moderno tendrá una extensión de 57,8 metros de longitud y 13 metros de ancho, distribuidos en una calzada vehicular de doble mano y veredas peatonales a ambos lados para mayor resguardo de los transeúntes. Como parte fundamental del proyecto, la histórica estructura metálica inaugurada en 1914 será preservada e integrada de manera definitiva al circuito urbano, destinándose de forma exclusiva al tránsito peatonal para resguardar el patrimonio cultural de la zona.

La obra contempla además la concreción de infraestructura complementaria orientada a la reordenación del tráfico regional, incluyendo una rotonda de acceso de cuatro ramas, adecuaciones en las calzadas de ingreso e intervenciones hidráulicas para garantizar un drenaje adecuado. Con esta inversión, el Estado provincial busca dar respuesta al crecimiento poblacional de la región y a la intensa demanda logística que genera la temporada turística en el Valle de Calamuchita.

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